為推進(jìn)我國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)綠色、安全、高效發(fā)展，9月23日-24日，2021粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)大會(huì)在深圳隆重舉辦。大會(huì)邀請(qǐng)了全國(guó)各地發(fā)改委、各鐵路

局、各城市軌道交通公司、地鐵規(guī)劃等單位，軌道交通新設(shè)備、新材料、新技術(shù)及配套企業(yè)近800人，為新時(shí)代城市地下交通建設(shè)建言獻(xiàn)策。

       作為國(guó)內(nèi)管廊支架的龍頭企業(yè)，凡祖連續(xù)三年應(yīng)邀亮相地鐵產(chǎn)業(yè)大會(huì)，并帶來(lái)了管廊支架系統(tǒng)解決方案的產(chǎn)品的精彩展示。

      近年來(lái)，隨著地下空間、軌道交通的發(fā)展，工程項(xiàng)目上對(duì)于支架也有各種形態(tài)和新工藝的要求。凡祖依托于工廠全面機(jī)械化生產(chǎn)，結(jié)合自主研發(fā)

的管廊支架設(shè)計(jì)軟件，配合專(zhuān)業(yè)的安裝團(tuán)隊(duì)，使得管廊支架解決方案更加多元化、企業(yè)管理更加精細(xì)化、運(yùn)維管理更加智能化。目前，凡祖的地鐵支

架已應(yīng)用于計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)通的廣州地鐵18/22號(hào)線、廣州地鐵13,14號(hào)線、廣州環(huán)城十一號(hào)線，西安地鐵5號(hào)線等多條線路。

        此外，深圳地鐵作為軌道交通的標(biāo)桿企業(yè)，對(duì)于其供應(yīng)商庫(kù)挑選也是極其嚴(yán)格，通過(guò)多輪的篩選和對(duì)凡祖生產(chǎn)能力，企業(yè)資質(zhì)，產(chǎn)品質(zhì)量控制

等多方位的審核，入選了深圳地鐵的成品支架和抗震支架的品牌庫(kù)。

       粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，粵港澳大灣區(qū)軌道交通建設(shè)更是國(guó)家發(fā)展藍(lán)圖中濃墨重彩的一

筆。國(guó)家的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃中，整個(gè)大灣區(qū)未來(lái)至少還要新增1000公里的里程，等于再造一個(gè)地下大灣區(qū)。

       不僅如此，2021年全國(guó)兩會(huì)，“碳達(dá)峰”和“碳中和”首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告。在“碳達(dá)峰”“碳中和”的要求下，以及城市化的趨勢(shì)下，軌

道交通行業(yè)將面臨積極強(qiáng)勁的發(fā)展。

      多年來(lái)，凡祖專(zhuān)注于地下空間的管廊支架開(kāi)發(fā)建設(shè)，以專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、深厚的施工經(jīng)驗(yàn)、一站式的配套服務(wù)，成功實(shí)施了包括國(guó)家重大市政工

程、軌道交通項(xiàng)目、綜合體項(xiàng)目等為代表的眾多拳頭項(xiàng)目。

      最后，軌道上的大灣區(qū)”正在加快建設(shè)。凡祖也會(huì)專(zhuān)注于智慧節(jié)能在城市軌道交通節(jié)能領(lǐng)域的應(yīng)用未來(lái)，進(jìn)一步助力軌道交通行業(yè)，打造中國(guó)管廊、地鐵

支架的標(biāo)桿，為“碳達(dá)峰  碳中和”貢獻(xiàn)一份力量。

                                                                            抗震支架·管廊支架·成品支架